Description
Die baureihe sl prägt die konstruktive Einordnung dieses Radialrollenlager und unterstützt eine belastbare Lagerfunktion in der vorgesehenen Einbausituation.
Da dieses Lager in offener Bauform konzipiert ist, findet es typischerweise seinen Einsatz in Elektro- und Getriebemotoren, in denen die Schmierung über ein Ölbad erfolgt. Ob in der Antriebstechnik oder im Werkzeugmaschinenbau – die Zuverlässigkeit dieses Wälzlagers ist ein Garant für den kontinuierlichen Betrieb auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
Produktvorteile
- Hohe Tragfähigkeit: Vollrollige Bauweise für stark belastete Anwendungen.
- Erhöhte Radiallagerluft: C3 für eine bessere Aufnahme von Wärmedehnungen.
- Kompakte Baugröße: Maße von 35x62x20 mm für platzsparende Anwendungen.
- Vollrollige bzw. hoch belastbare Ausführung für starke radiale Lasten
- Edelstahlkomponenten: Für höhere Korrosionsbeständigkeit.
- C3-Lagerluft für Anwendungen mit thermischer Ausdehnung
Technische Ausführung
Die SL-Baureihe ermöglicht durch die vollrollige Konstruktion eine herausragende Tragfähigkeit, ideal für stark belastete Lagerstellen. Mit dem erhöhten C3-Lagerspiel kann das Lager wärmebedingte Ausdehnungen der Welle besser kompensieren. Der Verzicht auf einen Käfig maximiert die Anzahl der Wälzkörper und steigert so die Tragkraft. Die Toleranzklasse P0/PN, entsprechend ABEC 1, garantiert präzise Maßeinhaltung nach DIN 5412 und ISO 15. Der Temperaturbereich von -30 °C bis +150 °C sichert den Einsatz in vielfältigen Umgebungen.
In Kombination mit der Baureihe SL und der Lagerluft C3 eignet sich dieses Radialrollenlager besonders für Elektromotoren, wenn thermische Einflüsse und hohe radiale Lasten berücksichtigt werden müssen.
Die Maße 35x62x20 mm unterstützen eine passgenaue Einbindung in Anwendungen wie Elektromotoren, wenn Einbauraum und Belastung zueinander passen müssen.
Einsatzbereiche
Gerade in Elektromotoren und Motoren spielt diese Ausführung ihre konstruktiven Vorteile an belasteten Lagerstellen aus.
Das Zylinderrollenlager SL183007-C3 ist besonders in Elektromotoren und Getriebesystemen gefragt, wo es dank seiner robusten Bauweise für zuverlässige Leistung sorgt.
FAQ
- Wofür steht die Baureihe SL bei diesem Lager?
Die SL-Baureihe charakterisiert sich durch vollrollige Bauweise für hohe Tragfähigkeiten, ideal für stark belastete Lagerstellen.
- Warum hat dieses Lager keine Dichtungen?
Es ist in offener Bauform gefertigt, um in geschlossenen Systemen mit externer Schmierung eingesetzt zu werden.
- Wofür ist die C3-Lagerluft?
Die erhöhte C3-Lagerluft ermöglicht eine verbesserte Anpassung an Wärmeausdehnungen der Welle.
- Wie wirkt sich die vollrollige Bauweise aus?
Sie erlaubt eine maximale Anzahl an Wälzkörpern für höhere Lastaufnahmen ohne Käfig.
- Welche Normen werden eingehalten?
Dieses Lager entspricht den Normen DIN 5412 und ISO 15, sichert also präzise Maßhaltigkeit.
Die Käfigangabe kein Käfig, vollrolliges Lager steht für die vorliegende Käfigausführung.
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