Description
Die Baureihe SL bestimmt die Lagerfunktion dieser Ausführung und verbindet die konstruktive Führung mit einer belastbaren Aufnahme radialer Kräfte.
Das offene Design des Lagers wird ohne integrierte Dichtungen gefertigt und ist perfekt für geschlossene Systeme geeignet, die eine externe Schmierung wie ein Ölbad verwenden. Die Normen DIN 5412 und ISO 15 gewährleisten höchste Präzision und Zuverlässigkeit in der technischen Umsetzung.
Produktvorteile
- Hohe Tragfähigkeit: Vollrollige Bauweise ohne Käfig für maximale Lastaufnahme.
- Vollrollige bzw. hoch belastbare Ausführung für starke radiale Lasten
- kein Käfig, vollrolliges Lager als konstruktiv relevante Käfigausführung
- Optimale Schmierungsbedingungen: Offenes Design fördert effektive Schmierung in geschlossenen Systemen.
- Ringnut im Außenring für die angegebene Außenringausführung
- Passend für Getriebe mit hoher radialer Belastung
Technische Ausführung
Das Zylinderrollenlager SL045024-D ist ein offenes, vollrolliges Lager ohne Käfig, spezialisiert für stark belastete Lagerstellen. Mit Abmessungen von 120x180x80 mm und der Einhaltung von DIN 5412 und ISO 15 Normen, bietet es exzellente Präzision und Stabilität. Das offene Design erlaubt den Einsatz in Systemen mit externer Schmierung, wodurch es für Anwendungen mit intensiven Belastungen wie im Maschinenbau und der Antriebstechnik prädestiniert ist.
Die Baureihe SL verbindet die konstruktive Lagerfunktion mit einem typischen Einsatz in Getriebe, wenn hohe radiale Belastungen sicher geführt werden sollen.
Die Maße 120x180x80 mm unterstützen eine passgenaue Einbindung in Anwendungen wie Getriebe, wenn Einbauraum und Belastung zueinander passen müssen.
Einsatzbereiche
Typische Einsatzfelder liegen in Getriebe und Maschinenbau, wenn hohe radiale Lasten sicher geführt werden sollen.
Speziell für den Maschinenbau und die Antriebstechnik entwickelt, zeigt das Zylinderrollenlager seine Stärken in Getrieben und Werkzeugmaschinen. Die vollrollige Konstruktion erlaubt es, selbst bei hohen Belastungen zuverlässig und effizient zu arbeiten.
FAQ
- Warum ist das Lager offen gestaltet?
Das offene Design ermöglicht den Einsatz in geschlossenen Systemen mit externer Schmierung, ideal für Getriebe und Motoren.
- Welche Vorteile bietet ein vollrolliges Lager?
Vollrollige Lager bieten eine hohe Tragfähigkeit, da sie ohne Käfig auskommen und maximalen Raum für die Wälzkörper bieten.
- Wofür ist die Norm ISO 15 relevant?
Die Norm ISO 15 sorgt für höchste Präzision und Zuverlässigkeit bei der Herstellung von Wälzlagern.
- Wie wird die Schmierung sicher gestellt?
Schmierung erfolgt idealerweise durch ein Ölbad in geschlossenen Systemen, was die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit der Lager gewährleistet.
- In welchen Branchen wird das Lager eingesetzt?
Hauptsächliche Einsatzbereiche sind der Maschinenbau, die Antriebstechnik und der Werkzeugmaschinenbau.
Die Käfigangabe kein Käfig, vollrolliges Lager steht für die vorliegende Käfigausführung.
Die Außenringausführung Ringnut im Außenring bedeutet die angegebene Außenringausführung.
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