Description
Typische Einsatzfelder liegen in Getriebe und Maschinenbau, wenn hohe radiale Lasten sicher geführt werden sollen. Als Industrie-Wälzlager ist diese Ausführung konstruktiv auf eine belastbare Aufnahme radialer Kräfte ausgelegt.
Dank der offenen Bauform und den möglichen Einsatzgebieten eignet sich dieses Lager bestens für Maschinenbau und Antriebstechnik. Der Edelstahlaußenring verleiht zusätzliche Robustheit in anspruchsvollen Umgebungen.
Produktvorteile
- Vollrollige Ausführung für hohe Tragfähigkeit und maximale Belastbarkeit.
- Edelstahlaußenring sorgt für verbesserte Widerstandsfähigkeit gegen Umwelteinflüsse.
- Optimal für Radiallasten, geeignet für dynamische und statische Belastungen.
- Vollrollige bzw. hoch belastbare Ausführung für starke radiale Lasten
- kein Käfig, vollrolliges Lager als konstruktiv relevante Käfigausführung
- zwei Ringnuten mit Sicherungsringen im Außenring für die angegebene Außenringausführung
Einsatzbereiche
Typische Einsatzfelder liegen in Getriebe und Maschinenbau, wenn hohe radiale Lasten sicher geführt werden sollen.
Speziell in Getrieben und Werkzeugmaschinen findet dieses Zylinderrollenlager Anwendung. Auch im Schwerlastbereich, wie etwa in der Windenergie oder im Bergbau, spielt es eine unverzichtbare Rolle.
Technische Ausführung
Das Zylinderrollenlager SL045014-PP-2NR ist vollrollig ausgeführt, was die radiale Tragfähigkeit deutlich erhöht und den Verzicht auf einen Käfig ermöglicht. Die offene Bauform des Lagers macht es zum idealen Kandidaten für Einsatzorte, an denen die Schmierung extern durch Ölbad erfolgt. Die Einhaltung der Normen DIN 5412 und ISO 15 gewährleistet zusätzlich hohe Qualität und Zuverlässigkeit. Der Lagerbetrieb innerhalb eines Temperaturbereichs von -20 °C bis +80 °C sichert den Einsatz unter vielfältigen Betriebsbedingungen.
Die Baureihe SL verbindet die konstruktive Lagerfunktion mit einem typischen Einsatz in Getriebe, wenn hohe radiale Belastungen sicher geführt werden sollen.
Die Maße 70x110x54 mm unterstützen eine passgenaue Einbindung in Anwendungen wie Getriebe, wenn Einbauraum und Belastung zueinander passen müssen.
FAQ
- Warum eignet sich das Lager besonders für Schwerlastanwendungen?
Die vollrollige Konstruktion ohne Käfig ermöglicht eine höhere Tragfähigkeit, ideal für hohe Radiallasten.
- Wofür steht die Abkürzung SL in der Modellbezeichnung?
SL weist auf eine typischerweise vollrollige Ausführung mit maximaler radialer Tragkraft hin.
- Welchen Vorteil bietet die Edelstahlkomponente?
Der Edelstahlaußenring erhöht die Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit des Lagers.
- Welche Normen werden erfüllt?
Das Lager entspricht den Normen DIN 5412 und ISO 15, was hohe Qualitätsstandards sicherstellt.
- Ist das Lager auch für axiale Belastungen geeignet?
Primär eignet sich das Lager für hohe radiale Belastungen und weniger für axiale Kräfte.
Die Käfigangabe kein Käfig, vollrolliges Lager steht für die vorliegende Käfigausführung.
Die Außenringausführung zwei Ringnuten mit Sicherungsringen im Außenring bedeutet die angegebene Außenringausführung.
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