Description
Die Baureihe NU bestimmt die Lagerfunktion dieser Ausführung und verbindet die konstruktive Führung mit einer belastbaren Aufnahme radialer Kräfte.
Einsatzbereiche
Das Lager passt besonders gut zu Anwendungen in Elektromotoren und Motoren, in denen Tragfähigkeit und Steifigkeit gefragt sind.
Ideal für den Maschinenbau und die Antriebstechnik, findet dieses Zylinderrollen-Wälzlager häufig Anwendung in Elektromotoren und Getrieben. Insbesondere in der Antriebstechnik können stabile Laufruhe und hohe Tragfähigkeit entscheidend sein.
Produktvorteile
- Leicht erhöhte Lagerluft: Optimiert für Anwendungen, die zusätzliche radialen Spielraum erforderlich machen.
- Robuster Wälzlagerstahl: Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber hohen Belastungen.
- Offene Bauform: Erleichtert die Integration in geschlossen geschmierte Systeme.
- Baureihe NU: Ermöglicht axiale Verschiebungen, ideal als Loslager.
- Geeignet für Loslager-Konzepte mit axialer Verschiebbarkeit
- Passend für Elektromotoren mit hoher radialer Belastung
Technische Ausführung
Ausgestattet mit einer leichten, erhöhten Radiallagerluft, bietet dieses Zylinderrollenlager eine ausgezeichnete Anpassungsfähigkeit bei variierenden Belastungen. Der Verzicht auf Deckscheiben und Dichtungen unterstützt die notwendige Flexibilität in geschlossenen Systemen. Geprüft nach DIN 5412 und ISO 15, trägt die Bauform zur Präzision und Zuverlässigkeit bei. Das Lager eignet sich perfekt für einen Temperaturbereich von -30 °C bis +150 °C, was den Einsatz in herausfordernden Umgebungen ermöglicht.
In Kombination mit der Baureihe NU und der Lagerluft leicht erhöhte Radiallagerluft eignet sich dieses Zylinderrollen-Wälzlager besonders für Elektromotoren, wenn thermische Einflüsse und hohe radiale Lasten berücksichtigt werden müssen.
Die Maße 120x215x58 mm unterstützen eine passgenaue Einbindung in Anwendungen wie Elektromotoren, wenn Einbauraum und Belastung zueinander passen müssen.
FAQ
- Warum eignet sich dieses Lager für Elektromotoren?
Die axiale Verschiebbarkeit der NU-Baureihe und die leicht erhöhte Lagerluft machen es ideal für motornahe Anwendungen mit dynamischen Anforderungen.
- Wofür steht die C3-Kennzeichnung?
Die Bezeichnung C3 weist auf eine leicht erhöhte Radiallagerluft hin, die für höhere Betriebsdrehzahlen und größere Temperaturunterschiede geeignet ist.
- Wie wird das Lager geschmiert?
Ohne integrierte Dichtungen erfolgt die Schmierung extern, häufig über ein Ölbad in geschlossenen Systemen.
- Welche Normen erfüllt das Lager?
Das Lager entspricht den Normen DIN 5412 und ISO 15, die Präzision und Qualität sicherstellen.
- Wie verhält sich das Lager bei hohen Temperaturen?
Es ist für Temperaturen bis +150 °C ausgelegt, wobei die Effizienz und die Materialbeständigkeit im Rahmen dieser Bedingungen gewährleistet sind.
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