NCF2919-V Zylinderrollenlager 95x130x22 mm von NKE
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NCF2919-V Zylinderrollenlager 95x130x22 mm von NKE

Original price was: €166.40.Current price is: €41.60.

SKU: 10080192 Category:

Description

In Getriebe unterstützt diese Ausführung eine belastbare Lagerstelle, wenn hohe radiale Kräfte sicher und laufstabil geführt werden sollen. Als Industrie-Wälzlager ist diese Ausführung konstruktiv auf eine belastbare Aufnahme radialer Kräfte ausgelegt.

Das 95x130x22 mm große Wälzlager ohne Käfig erlaubt eine optimierte Rollezuordnung, was die Tragfähigkeit maximiert. Die offene Bauform erfordert eine externe Schmierung, wie sie in geschlossenen Systemen gegeben ist.

Produktvorteile

  • Vollrollige Konstruktion: Maximale Tragfähigkeit durch Verzicht auf Käfig.
  • Hohe radiale Belastbarkeit: Ideal für Schwerlastanwendungen.
  • Anwendungsspezifische Bauform: Optimal für geschlossene Systeme mit externer Schmierung.
  • Normgerecht: Entspricht DIN 5412 und ISO 15.
  • Vollrollige bzw. hoch belastbare Ausführung für starke radiale Lasten
  • kein Käfig, vollrolliges Lager als konstruktiv relevante Käfigausführung

Einsatzbereiche

Gerade in Getriebe und Maschinenbau spielt diese Ausführung ihre konstruktiven Vorteile an belasteten Lagerstellen aus.

Besonders geeignet für den Einsatz in Getrieben und Drehmaschinen, bietet dieses Zylinderrollenlager exzellente Leistungen im Maschinenbau und der Antriebstechnik.

Technische Ausführung

Die Abmessungen von 95x130x22 mm machen das NCF2919-V ideal für Anwendungen mit hoher radialer Belastung. Der Verzicht auf einen Käfig ermöglicht es, die Anzahl und Größe der Wälzkörper zu maximieren, was die Tragfähigkeit weiter steigert. Die offene Ausführung ist perfekt für den Einbau in Systeme mit bestehender Schmierungslösung. Der Einsatzbereich wird durch den Temperaturbereich von -30 °C bis +150 °C breiter.

Die Baureihe NCF verbindet die konstruktive Lagerfunktion mit einem typischen Einsatz in Getriebe, wenn hohe radiale Belastungen sicher geführt werden sollen.

Die Maße 95x130x22 mm unterstützen eine passgenaue Einbindung in Anwendungen wie Getriebe, wenn Einbauraum und Belastung zueinander passen müssen.

FAQ

  • Warum ist die vollrollige Konstruktion vorteilhaft?

    Sie maximiert die Tragfähigkeit, da mehr Wälzkörper im Lager eingesetzt werden können.

  • Wofür eignet sich die offene Bauform?

    Für geschlossene Systeme mit externer Schmierung, wie in Getrieben oder Motoren.

  • Wie beeinflusst der Temperaturbereich die Anwendung?

    Er ermöglicht den Einsatz in Umgebungen von -30 °C bis +150 °C.

  • Welche Normen erfüllt dieses Lager?

    Es entspricht den Anforderungen der DIN 5412 und ISO 15.

  • Für welche Anwendungen ist das Lager besonders geeignet?

    Es ist optimal für Getriebe und Drehmaschinen im Maschinenbau geeignet.

Die Käfigangabe kein Käfig, vollrolliges Lager steht für die vorliegende Käfigausführung.

Die Außenringausführung ohne Nut/Schmierbohrung bedeutet eine Außenringausführung ohne zusätzliche Schmierstoffzuführung über den Außenring.

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