Description
In Antriebstechniken und Werkzeugmaschinen bietet dieses Zylinderrollenlager vom Typ N205-E-TVP-C3 zuverlässige Leistung. Besonders geeignet ist es aufgrund seiner Bauform für Einsatzbereiche wie Getriebe und Elektromotoren, wo es durch die axiale Verschiebbarkeit des Innenrings als Loslager überzeugt.
Mit den Abmessungen 25x52x15 mm und einer erhöhten Radiallagerluft nach C3 ist dieses Lager ideal anpassbar für hohe Beanspruchungen. Die offene Ausführung ermöglicht dabei flexible Einsatzmöglichkeiten und eine effektive Schmierung in geschlossenen Systemen.
Einsatzbereiche
Typische Einsatzfelder liegen in Elektromotoren und Motoren, wenn hohe radiale Lasten sicher geführt werden sollen.
Hauptsächlich eingesetzt in der Antriebstechnik und im Maschinenbau, wird dieses Zylinderrollenlager in Getrieben und Elektromotoren geschätzt. Hier sorgt es für reibungslose Abläufe und eine verbesserte Maschinenleistung.
Produktvorteile
- Axiale Verschiebbarkeit: Innenring für flexible Loslager-Funktionen.
- Erhöhte Radiallagerluft: C3 für anpassbare Lastaufnahmen.
- Offene Bauform: Geeignet für Umgebungen mit externer Schmierung.
- Normgerecht: Entspricht DIN 5412 und ISO 15.
- Geeignet für Loslager-Konzepte mit axialer Verschiebbarkeit
- C3-Lagerluft für Anwendungen mit thermischer Ausdehnung
Technische Ausführung
Gefertigt in der offenen Bauweise, bietet das N205-E-TVP-C3 durch seine axiale Verschiebbarkeit des Innenrings eindeutige Vorteile als Loslager in anspruchsvollen Anwendungen. Die Abmessungen von 25x52x15 mm machen es kompakt und gleichzeitig belastbar. Die erhöhte Radiallagerluft C3 sorgt für eine flexible Anpassung an unterschiedliche Betriebsszenarien und gewährleistet einen stabilen Lauf auch bei variierenden Bedingungen.
In Kombination mit der Baureihe N und der Lagerluft C3 eignet sich dieses Industrie-Wälzlager besonders für Elektromotoren, wenn thermische Einflüsse und hohe radiale Lasten berücksichtigt werden müssen.
Die Maße 25x52x15 mm unterstützen eine passgenaue Einbindung in Anwendungen wie Elektromotoren, wenn Einbauraum und Belastung zueinander passen müssen.
FAQ
- Warum keine Dichtungen?
Dieses Lager ist in offener Ausführung konstruiert, um in geschlossenen Systemen flexibel eingesetzt werden zu können.
- Wann ist die erhöhte Radiallagerluft von Vorteil?
Die C3 Lagerluft ist ideal bei Anwendungen, die eine größere Wärmeausdehnung erwarten lassen.
- Kann das Lager in Umgebung mit Schmutz verwendet werden?
Ja, jedoch wird eine Verwendung in geschützten Systemen wie Getrieben empfohlen, die eine externe Schmierung bieten.
- Welche Schmiermethoden sind geeignet?
Ölschmierung in geschlossenen Systemen ist ideal für offene Lager dieser Art.
- Für welche Anwendungen ist das Lager nicht geeignet?
Direkte Exposition gegenüber staubigen oder nassen Bedingungen sollte vermieden werden.
Die Außenringausführung ohne Nut/Schmierbohrung bedeutet eine Außenringausführung ohne zusätzliche Schmierstoffzuführung über den Außenring.
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